洞头一隅，大门岛上，一辆辆装配有智能监控物联系统的槽罐车，满载着由浙江弘博新材料科技有限公司生产的增塑剂新材料，按响启程时的车鸣，刺破了小岛清晨的薄雾，整齐划一地沿着大门大桥驶向全国各地。

让人意想不到的是，这样一家从无到有的科技型工业企业，在公司创始人叶少云的带领下，仅正式投产两年时间，其年产值预计达到4.5亿元，产量全市领先。

舍弃百万高薪

青年游子回乡创业

高中毕业走上社会，叶少云已经展露出优秀的学习和思考能力。从在家人企业中帮忙，到自己创办鞋厂，叶少云用六个月便学到了企业管理和生产的基础知识，并在第一年实现了十几万元的利润。

在接触南方客商的过程中，凭着对当时广州创业潮的向往，他决心放弃小有起色的初期产业，只身南下闯荡。

自己做饭，自行车出行送货，远离家乡安逸的工作生活节奏，叶少云选择了在异地打拼的艰辛。他笑着说：“当时不觉得苦，在广州的日子里，还把广东话说得跟本地人一样。”

也正是借着一口标准的广东话，和强大的人际交往能力，让他获得了进入香港化工产业的机会，并凭借出色的工作能力，一步步升职，担任知名化工企业的温州总代理。

因工作需要，叶少云经常需要在广州温州两头奔波，这也让他逐渐有了回乡创业的想法。“受家庭和个人的因素影响，加上这些年自己的资源和经验积累，让我决定放弃高薪，开始回乡考察创业项目。”叶少云谈到，在市场奔波的十几年间，自己收集了大量的市场信息，加上对瑞安传统制鞋产业进行细致分析，发现制鞋配套的增塑剂产业与塑料软制品行业，一直未有本土企业涉足发展，这让叶少云看到了其中的发展机遇。

住工棚半年

为企业打下坚实基础

“原料成本和运输成本，是制约增塑剂产业在温州发展最大的问题，而要获取成本优势，就必须从解决原材料运输费用高的问题入手。”经过前期的市场摸底和项目调查，叶少云最终将企业设点选在洞头。

在他看来，洞头大门岛一方面有闲置的工业用地资源，另一方面，靠近工业运输港口的优越地理位置，可以通过海运来很好地解决运输成本较高的问题。

经过与相关部门的多方沟通以及充分的项目可行性调研，2011年，浙江弘博新材料科技有限公司正式成立。

公司成立建设初期，对于岛上匮乏的基础设施，以及尚未建设完成通车的大门大桥，叶少云只能从零开始，也体验了一把“海岛拓荒者”的艰辛。

“一开始这里连水电都没有，我们自己去申请然后铺设管道及线路设施，工厂建设过程中的所有东西，我们都要用船运到岛上。”叶少云说，为了抓好建设质量，赶上工程进度，连续6个月他直接住在厂区的工棚里，与建设工人生活工作一起，早出晚归，甚至把身体都搞垮了。

2015年，企业也正式建设完成，开始生产。叶少云也在这将近4年的时间，不断充实自身的专业知识，外聘专业的生产团队，将整个企业的框架逐步搭建完成。

运用新思维

两年实现年产值4.5亿

得益于企业前期打下的坚实基础，以及依托海港码头所取得的区位优势，叶少云生产的增塑剂以及化工助剂产品，很快便打开了浙闽地区的增塑剂销售市场。

叶少云说：“在传统的槽罐车运输过程中，一直存在偷盗的现象，偷盗造成产品缺斤少两是小事，最担心的是偷盗人员为了不让人发现，以次充好，这会对使用我们产品的下游企业造成不可估量的损失。”

为彻底解决偷盗问题，叶少云投入大量资金自建车队，采取物联网运输模式，把RFID(无线射频识别技术)与机械锁具完美结合，实行车辆及出料口全程监控，通过手机便可以实时查看货物的安全，杜绝了偷油诟病，将原先液体运输途中普遍存在的损耗率从3‰降到0.03‰，大大提升了管理能力与经济效益。

注重创新思维的运用，叶少云还在市场营销方面建立了大数据，用数据分析占有市场，包括产品竞争力分析、市场需求分析、销售策略分析等，不仅占有了温州周边市场，也吸引了山东、江苏、上海等外地的客源。

“2017年预计实现年产值4.5亿元，2018年预计产值6亿元。”叶少云表示，为了进一步满足市场需求，提高企业经济效益，扩大生产规模，二期将再扩建实施年产近25万吨的多个新增产品项目，待项目全部投产后，每年产值将达到13亿-15亿元。

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