时逢改革开放40周年。四十年来中国社会沧桑巨变，四十年来中国企业筚路蓝缕，四十年来中国企业家以实践出真知。

“惟改革创新者胜”。四十年的商业历史变迁表明，不是所有的创业者都能成为企业家，只有极少数企业家真正踏上了朝向创变者的转型进化之路。

作为早于改革开放10年的创业者，但他终其一生的创业梦想与实践，都与时代的进程密切相连。鲁冠球的创业史，也是改革开放后第一代民营企业家筚路蓝缕的缩影。

尽管这位中国改革开放第一代民营企业家代表人物之一、万向集团创始人已在杭州萧山家中溘然长逝。鲁冠球的万向集团，脱胎于他的起家产品万向节，汽车中十分不起眼的一个小配件，并将之做到全球规模第一。48年间，他以“奋斗10年添个零”、年均25.89%的增长业绩，把一家曾用废钢管、旧铁线作原料，生产船钉、铁耙、犁刀的农机厂，经营成为拥有4万名员工，营收超千亿、利润过百亿的现代化跨国企业集团。

2018年注定是不平凡的一年，是企业家精神新一轮升级之年，也是时代创变者集体登场的转型元年。

为此，转型家计划推出“寻找改革开放40年转型升级之路”活动，还原这个群企业家精神自立和心灵成长的轨迹，期待其中折射出来的思想之光，照亮中国企业走向伟大的漫漫前路。

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从田野走向世界

“从田野走向世界的农民的儿子”，这是万向集团官网对鲁冠球的描述。

1945年，鲁冠球出生于浙江钱塘江边的宁围童家塘的乡村，不到9岁就开始干农活，真正尝过“面朝黄土背朝天”的滋味。“靠天吃饭不保险，我以后要当工人赚钱!”15岁时，读初中的鲁冠球被迫辍学，经亲戚推荐到萧山县铁业社当打铁学徒。三年后就因人员精减而被打发回家。1969年，国家批准每个人民公社可以开办一家农机厂。得知这一消息后，24岁的他变卖了全部家当筹集了4000元，带领6个农民创办了宁围公社农机厂。

鲁冠球办厂，可以说真是从一穷二白起家。工厂没有地方买原材料，他蹬着一辆破自行车每天过江到杭州城里，走街串巷地收废旧钢材，有时候就蜷在一些国营大工厂的门外一整天，有厂里不要的废钢管、旧铁线扔出来，就宝贝一样地拣回去。

到1978年，雪球慢慢滚大，鲁冠球的工厂竟已有400人，年产值300余万元，厂门口挂着“宁围农机厂”“宁围轴承厂”“宁围链条厂”“宁围失蜡铸钢厂”四块牌子，到这一年的秋天，他又挂上了“宁围万向节厂”。四周的农民恐怕没有几个弄得清楚失蜡铸钢、万向节到底是个什么东西。在后来人看来，从农作耕地到初级工业化之间，鲁冠球似乎已经在费力地搭建自己的企业基石。1980年，鲁冠球又将厂门口四块牌子摘掉三块，只保留“萧山宁围公社万向节厂”，从此专注于此。1983年，“让一部分人先富起来，先富带动后富”的口号提出，肯定了非国有企业家存在的合理性，他抓住机会，成为萧山县承包企业的第一人。1984年，美国舍勒公司“相中”万向，万向产品自此走出国门。

1988年，鲁冠球以1500万元向镇政府买断万向节厂一半股权，万向摇身一变成为当时还颇受争议的“民营企业”。

1992年，浙江万向集团公司挂牌成立。两年后，万向钱潮股份有限公司在深交所上市，成为全国第一家上市的乡镇企业。

此后，面对汹涌而来的国际化大潮，鲁冠球更进一步抓住机遇：1994年，万向美国公司注册成立，这是鲁冠球为整合海外资源而投下的一枚重要棋子。随后，万向美国公司收购了QA1公司的股份;2000年由于舍勒公司经营不善，万向整体收购了这家当年第一次将万向领向国际市场的公司。2001年8月28日，万向又收购美国一家纳斯达克上市公司——UAI公司，开创了中国民营企业收购海外上市公司的先河。2013年，万向又正式收购美国A123系统公司，在业界引起巨大反响。此时的万向，已从一个万向节厂家蜕变为从零件到部件，再到系统模块供应的世界级汽车零部件企业。

1985年，美国的《商业周刊》以《中国新时代的英雄》为题报道了鲁冠球和他的万向节厂，这是鲁冠球第一次出现在海外新闻媒体上。五年后，他成为美国《新闻周刊》杂志的封面人物。作为新中国第一代民营企业家，他还赢得了《华尔街日报》以“国家英雄式人物”为定义的赞誉。

1987年，鲁冠球当选中共十三大代表，在会议期间，作为唯一的企业界代表出席中外记者招待会，接受采访。

2016年胡润富豪榜，鲁冠球家族以550亿元排在汽车富豪榜首位。不过，他的危机感从未消除过。“晚上做梦，梦见企业破产，一下从床上跳起来。”他曾说，“没有这个紧迫感是不行的。”在鲁冠球的追悼会上，儿子鲁伟鼎在悼词中评价父亲：“面对最大困难时，他最乐观;面对最多风光时，他最谨慎。”

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执着的汽车梦

跟其他改革典型不同的是，面对鲜花、荣誉，这个修车匠出身的中年人从来没有头脑发热过。鲁冠球拒绝把工厂的总部搬进杭州城，在万向节之外，他唯一感兴趣的就是汽车制造。又或者，万向节也是他汽车梦的一部分。

1979年，《人民日报》的一篇社论《国民经济要发展，交通运输是关键》让鲁冠球敏锐地判断，中国将大力发展汽车业。汽车做不了，他决定集中力量生产一个宁围公社农机修配厂已经在做的产品：汽车传动轴与驱动轴的连接器。

在他老宅的墙壁上，从早年间起就挂着一个硕大的镜框，里面是一张丰田汽车的图片。鲁冠球说，每次看到这张图他就会受到刺激，“为什么到处跑的不是中国车?”

2003年全国两会期间，他在接受媒体采访时再次提及造车梦，“做梦都想，但实力还不够。等条件好了，一定做汽车。我这一代做不了，儿子也要做汽车。”

为实现这个梦想，鲁冠球一直循序渐进，稳扎稳打。除了坚守汽车零部件制造的核心业务，早在1999年就成立电动汽车项目组，定下了“电池—电机—电控—电动汽车”的发展路线。随后几年，万向逐步研发出拥有自主知识产权的聚合物锂离子动力电池等，并研制出电动轿车、电动公交车。鲁冠球曾说：“很想做大事，但是实力不够，只能从小事做起。”造出属于中国人自己的整车，并且是新能源汽车，一直是他心心念念的“大事”。

2016年，万向集团还曾宣布，今后5-7年间，计划投资2000亿元，建设面积为8.42平方公里的万向创新聚能城，这其中，新能源汽车占据着重要的份额。令人欣慰的是，2016年12月15日，万向集团“年产50000辆增程式纯电动乘用车项目”正式获国家发改委批准，成为国内第6家成功拿到独立新能源汽车生产资质的企业。鲁冠球终于圆梦。

3

时代的弄潮儿

在工作之余，鲁冠球把很多时间花在读书和学习上。他的文化水平只有小学毕业，可终其一生都保持着学习的习惯。鲁冠球有一位秘书，每天专门为他准备剪报和资料。在大学教授的辅导下，鲁冠球提出了“企业利益共同体”的新概念，在一篇发表在《求是》上的文章中，他直言：“国营企业的整体素质比乡镇企业高，技术力量比乡镇企业强，为什么有些国营企业经济效益反而低于乡镇企业?我认为，主要是因为相当一部分国营企业在推行承包责任制的实践中，并没有真正解决两权分离的问题，在分配形式上没有彻底打破‘大锅饭’，还没有确立职工在企业中的主人翁地位。而乡镇企业在这些方面有明显的优势。”

1988年10月8日，在北京召开的全国经济体制改革理论研讨会上，鲁冠球发言：“承包应该是全权承包，应该将自主权充分地交给企业，如果没有人事权、投资权，企业就无法到市场上去竞争，无法打入国际市场。”

鲁冠球已经看到了承包制的局限性，它无法从根本上解决职工及经营者对资产的终极要求。他所经营的万向节厂在资产关系上属于他所在的宁围乡政府，尽管他以强势的作风拥有绝对的领导权，但是，谁也不能保证在某一天，乡政府以一纸公文就让他卷铺盖走人——这样的故事将在后来的十多年里一再地上演。

于是，从“企业利益共同体”这个概念出发，鲁冠球进而提出了“花钱买不管”。他将万向节厂的净资产评估为1500万元，然后与镇政府谈判，提出将其中的 750万元归乡政府，其余归“厂集体”所有，乡政府的利益以基数定额、逐年递增的上缴利润来体现。

鲁冠球一直不把自己定义为商人，而是企业家。两者是有区别的。“企业家要赚钱，但不做钱的奴隶。企业家注定是要创造、奉献、牺牲的。”他生前接受采访时曾说，“真正的企业家都是奉献，都是在为社会工作。如果在为自己工作，那就不是真正的企业家。”

鲁冠球喜欢钻研，但相比于“成功学”，他更乐于钻研“失败学”。研究过许多失败案例后，他得出结论：做企业，最难抵抗的，是高利润的诱惑。于是，他给万向设置了三条投资禁忌：暴利行业不做，千家万户能做的不做，国家禁止的不做。“有许多企业家，不管是民营企业还是国有企业，在一个企业居于高位几年、十几年之后，可能会高度膨胀,对企业失察，企业就会出现问题，原因就是他不够冷静，超越了自己的能力。”鲁冠球曾总结到。

2017年1月，万向集团召开总结表彰会，鲁冠球讲话时再次强调了诚信与责任，“言不信者，行不果。有诚信，万向才有今天，失去诚信就是失去未来。过去，企业承担社会责任是美德;现在，企业承担社会责任是必须。企业承担了责任，社会才需要你，所以，坚守社会责任，就是坚守企业生命。”

相比宗庆后、柳传志、任正非等同龄人，鲁冠球成名更早，1992年挂牌的万向集团，是共和国历史上第一批真正意义上的中国民营企业，而他是这家企业48年以来始终不变的管理者。

鲁冠球敢想敢干，善于把握时代脉搏，并让自己的创业步伐与之同频共振。过去的近半个世纪，任岁月更迭，鲁冠球和他缔造的万向帝国始终屹立潮头不倒。“常青树”、“不倒翁”，这是对他最常见的两个形容词，历经“文化大革命”、改革开放、中国入世，以及经济危机，这位自称“从田野走向世界的中国农民的儿子”，是过去50年中国经济发展的亲历者和创造者，更是一位具有时代意义的远见者和弄潮儿。

2017年7月8日，是万向集团创立48周年纪念日。已在病榻上的鲁冠球依旧通过视频致了辞。他勉励万向员工要走出“舒适区”，从零开始，去掉光环，再立新功，要勇立潮头，做创造历史的勇敢者。短短几句话，是鲁冠球对万向员工的鞭策，也是他一生的总结。“战士的终点，就是坟墓。”鲁冠球的人生传奇画上句号，但他身上爱国敬业、创新发展、追求卓越、服务社会……的企业家精神生生不息。

4

对其家族企业的思考

“万向系”是一个不折不扣的家族企业。

鲁伟鼎的地位及其与鲁冠球的关系自然不必赘述。其实，除鲁伟鼎外，鲁冠球膝下还有3个女儿，分别被派到北京、上海、美国3地，跟各自丈夫一道独当一面，负责万向在当地的业务。

例如鲁冠球的小女婿、万向美国公司总裁倪频。倪频是浙江大学的高材生，据称本科、研究生阶段皆是所在院系的学生会主席。1989年，倪频到万向挂职锻炼时被鲁冠球看中。此后倪频到美国留学，鲁冠球就将拓展美国市场的重任交予倪频。万向美国公司成立后，倪频以总裁身份完成30多个海外并购，包括收购菲斯克，都是其手笔。

上述万向集团前董事局人士称，管大源在“万向系”的地位也更近于亲友，而非简单的员工、商业合作伙伴。

众所周知，家族企业有着诸多弊端，例如权责不明、例如利益分配。北京威诺律师事务所合伙人杨兆全律师告诉记者我国大多数家族企业的所有权与经营权没有实现分离，企业决策程序按家族程序进行，权利高度集权化，家族企业治理的核心也在于如何规避上述问题。

但令人惊奇的是，鲁冠球的家族、企业核心高层，从未有任何不合传闻或者利益纷争流传在市场上。

其中，固然有万向财务等防火墙建立的功劳，不过更多地，或许还与这个家族的性格息息相关。

熟悉“万向系”的人基本都知道一个典故，“万向系”参股的一金融机构的负责人，有一次坐飞机时，旁边正好是鲁伟鼎，于是，他就和鲁说，“陆家嘴的万向大厦快建好了，也需要与其身份匹配的金融机构进驻聚集人气，不如免费给我们一层”，没想到鲁伟鼎很爽快就答应了。

“不计较小利，颇有乃父风范”上述万向集团前董事局人士评价。

杨兆全提到，于家庭企业来说，对企业经理阶层进行有效的激励和约束，使企业的控制权在家族成员之间与职业经理人之间不断地优化配置，重视员工在企业治理结构中的作用，才能放大企业的格局。

如此看来，倘若能够不计小利、做好激励，那么，家族企业“父子上阵、兄弟齐心”的优势，自然会被最大化，只是在百亿、千亿乃至更多的财富面前，万向能做到目前的局面，与鲁冠球本人的权威不无关系。

在“万向系”，鲁冠球一直以其人格魅力及强势作风，缔造出一种无人能够企及的权威。

集团内部有一本人尽皆知的小册子——《鲁冠球讲话汇编(1999-2016)》。这本册子收录了1999年以来鲁冠球在集团创立大会、建党纪念日和万向年度总结表彰大会上的讲话，包括万向财务、万向钱潮在内的各家公司，都会反复组织学习。万向财务董事长傅志芳还建议员工将它作为“床头书”。

出生于1945年1月17日的鲁冠球，是一个典型的摩羯男——勤奋、谨慎。

“万向集团”在鲁冠球的执掌之下，已经平安行驶了48年。如今，“万向集团”迎来了鲁伟鼎时代，在父亲的余荫之下，一切危机似乎都尽在掌控之中，只是，未来呢?

鲁冠球去世之后的“万向系”，将走向何方?

最近一年时间，“万向系”旗下公司相继对海利得、中色股份等公司进行了减持，并在9月18日，又给出了拟大幅减持航民股份的消息。

一位熟悉万向集团的浙江券商人士就指出，随着鲁冠球之子鲁伟鼎接过父辈旗帜，“万向系”对外投资战略也在改变，或是其近期一系列减持的原因之一。

前述知情人士则表示，目前阶段，万向在汽车、清洁能源等方面，有着不少投入，不过，其同时指出，与起家于实业的鲁冠球不同，鲁伟鼎更致力于将“万向系”打造成一个金控集团。

风起于青萍之末，无论是鲁冠球整车梦的瓜熟蒂落，还是鲁伟鼎全面接班的调向转舵，动作频繁的万向系，无疑正处在自身发展的关键节点。

作为中国企业界稳步发展48年的长青树，“万向系”未来到底会向何处去，让我们拭目以待。

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